Geschichte des Turms

1978 ging es los….

Wie beim bereits abgerissenen  baugleichen Turm am ehemaligen Übungsplatz der NVA und der DDR-Grenztruppen in Großlohra  im Landkreis Nordhausen, gilt das Verkehrskombinat Erfurt als Bauherr für unseren Turm. Die immer noch im Original verbaute Antenne auf dem Dach zeugt von einer UKW-Relaisstation, die hier betrieben wurde. Nicht auszuschließen ist aber auch eine teilweise Nutzung im militärischen Bereich oder  dem Ministerium für Staatssicherheit der ehem. DDR. Einige Jahre später änderte sich die Rechtsträgerschaft zum BDS Erfurt ( Bezirksdirektion für Straßenwesen ). Hier wurde sicher die Straßenmeisterei mit mobilen Funk ausgestattet. Ob der Kraftverkehr Mühlhausen mit seinen Bussen und Taxis jemals über diese Antennenanlage versorgt wurde, muss noch geprüft werden. Ich habe dazu jede Menge widersprüchliche Aussagen von ehem. Mitarbeitern bekommen. Auch die ehem. DDR Volkspolizei soll zeitweise als Nutzer am Turm beteiligt gewesen sein. Erst durch weitere Zeitzeugen, die dringend gesucht werden, kann hier Lichts ins Dunkel der Geschichte gebracht werden.

Sollten sie Bilder vom Turm haben, speziell aus der DDR-Zeit, oder können sie uns Details zur Geschichte des Turms berichten – bitte melden sie sich bei uns !

Ausgerechnet in einem Modelleisenbahn-Forum findet sich eine plausible Schilderung, dass diese Türme auch für militärische Zwecke gedient haben. Stichwort: Tiefflieger-Abwehr.

“Mein Vater war zu Beginn der 80er Jahre Kommandant einer Fla-Rak-Batterie in Mecklenburg. Seiner Aussage nach wurden diese Türme nicht nur zum Zwecke der Waldbranderkennung aufgestellt, sondern sollten auch ein flächendeckendes Netz zur Beobachtung und Verfolgung von Tieffliegern bilden. Besonders ab den 60er/70er Jahren mußte damit gerechnet werden, dass Luftangriffe bemannter Flugzeuge hauptsächlich aus dem Tiefflug heraus erfolgen würden, um der Erfassung der engmaschigen Radarüberwachung zu entgehen. Ausserdem wären hochfliegende Flugzeuge zu stark durch Luftabwehr-Raketen und radargesteuerte Luftabwehr-Artillerie gefährdet (wie der Vietnam-Krieg und die Kriege in Nahost; 6-Tage-Krieg und Jom-Kippur-Krieg bewiesen). Ausserdem wurden in Westeuropa (Jaguar, Tornado) und den USA (F-111, A-10 Thunderbolt, B-1) spezielle Kampfflugzeuge mit besonders guten Tiefflugeigenschaften entwickelt.

Da die Nord-Vietnamesen gute Erfahrungen mit engmaschigen Netzen aus Beobachtungsposten gemacht hatten, wurde auch in der DDR beschlossen, ein solches Netz aus Beobachtungspunkten aufzubauen. Die anzufertigenden Türme waren genormt und konnten in rationeller Massenfertigung hergestellt werden. Sie ließen sich vorzüglich als zivile Beobachtungstürme für die Entdeckung von Waldbränden nutzen und konnten so leicht mit zivilen Zwecken begründet werden.

So jedenfalls die Erklärung meines Vaters zu diesen Türmen, von denen viele noch stehen.”